EN
ເຄື່ອງອ່ານ RFID UHF ສຳລັບໃຊ້ໄດ້ທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ Vega
ເຄື່ອງອ່ານ Vega ຂອງ ThingMagic ແມ່ນຖືກອອກແບບຢູ່ອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກ M5e UHF RFID ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງພວກເຮົາ. ເຄື່ອງອ່ານ Vega ເຕີມສະເງີ່ອນການດຳເນີນງານທີ່ເຂັ້ມງວດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດຍົນ (ຮູບແບບເຄື່ອງອ່ານທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລົດ), ແລະ ເຫມາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກອາຄານ. ມີຮູບແບບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານອັດຕາສູງສຸດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍຂໍ້ບັງຄັບຂອງສະຫະປະຊາຊາດເອີຣົບ (EU). ເຄື່ອງອ່ານ Vega ໃຊ້ຄອມພິວເຕີສ່ວນບຸກຄົນທ້ອງຖິ່ນ (ບໍ່ລວມຢູ່ໃນຊຸດ) ເພື່ອໃຫ້ຄຳສັ່ງ ແລະ ການຄວບຄຸມຜ່ານອິນເຕີເຟດຊີລຽນ RS-232.
- ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້
- ສະເພັດ
- ຄຳແນະນຳ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້
ເຄື່ອງອ່ານ UHF RFID Vega ແມ່ນເຄື່ອງອ່ານ UHF RFID ສຳລັບລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກປະກອບເຂົ້າກັບເມືອງ M6e-A ທີ່ດີເລີດຂອງ ThingMagic ເປັນສ່ວນຫຼັກ, ແລະຖືກຝັງເຂົ້າກັບເມືອງ UHF RFID M5e ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ເຄື່ອງອ່ານ RFID ສຳລັບອຸດສາຫະກຳ ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງມາດຕະຖານການເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ສຳລັບລົດຂົນສົ່ງ, ລົດຍົກ ແລະ ລົດຈີ່ບິກ (ໃນຮູບແບບເຄື່ອງອ່ານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ), ແລະເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ. ມີຮູບແບບໜຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜັບສະໜູນພະລັງງານອັດຕາສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ງານຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງສະຫະປະຊາຊາດເອີຣົບ (EU). ເຄື່ອງອ່ານ Vega ສະເໜີຄຳສັ່ງ ແລະ ການຄວບຄຸມຜ່ານອິນເຕີເຟດ RS-232 ໂດຍໃຊ້ຄອມພິວເຕີສ່ວນບຸກຄົນທ້ອງຖິ່ນ (ບໍ່ລວມຢູ່ໃນການຈັດສົ່ງ).
ເຄື່ອງອ່ານ UHF RFID Vega ສຳລັບລົດຍົກ ໄດ້ຜ່ານມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ: TS16949.
ເຄື່ອງອ່ານ UHF RFID ສຳລັບອຸດສາຫະກຳ Vega ມີລັກສະນະເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
1) ສະໜັບສະໜູນ EPCglobal Gen2 (ISO 18000-6C) ພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການຕ້ານການປະທົບກັນ, DRM, ແລະ ຄຸນສົມບັດການຕ້ານການຮີດຂັດຂວາງຂັ້ນສູງ
2) ສາມຊ່ອງສຳລັບເອນແທນນາ TNC ຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມ ສາມາດຮອງຮັບເອນແທນນາ 50 Ohm ໃນຈຸດດຽວ
3) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບ 9 ພິນ ສາມາດຮອງຮັບ RS232 ແລະ ອັດຕາການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ເປັນລຳດັບສູງສຸດເຖິງ 921.6 kbps
4) ມີສອງຊ່ອງເຂົ້າໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ ແລະ ໜຶ່ງຊ່ອງອອກ ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Molex
5) ຢືນຢັນຄວາມສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ
6) ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເครື່ອງອ່ານໃນລົດທີ່ມີຊັບສິນທີ່ຖືກຕີເຄື່ອງໝາຍຫຼາຍຮ້ອຍຊິ້ນ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນດ້ານ IT, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງຂອງອຸປະກອນ
ສະເພັດ
| ຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້ | |
| ຜູ້ອ່ານ |
VS-RS-NA, V5-RS-EU + ເວີຊັນໃຊ້ໃນລົດ: V5-IVR-NA, V5-IVR-EU+ |
| ຊຸດພັດທະນາ | V5-DEVKIT-NA, V5-DEVKIT-EU+ |
| ໂປຟິລ໌ປ້າມ/ຕົວສົ່ງສັນຍານ | |
| ການສະໜັບສະໜູນໂປຟິລ໌ RFID | EPCglobal Gen 2 (ISO 18000-6C) ດ້ວຍເຕັກນິກຕ້ານການກະທົບກັນ, DRM, ແລະ ເຕັກນິກຕ້ານການຂັດຂວາງຂັ້ນສູງ |
| ການສະໜັບສະໜູນຕາມແຂວງ/ເຂດ | ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແລ້ວ ຫຼື ກຳລັງດຳເນີນການຮັບຮອງສຳລັບເຂດຕໍ່ໄປນີ້: ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ສະຫະພາບເອີຣົບ (EU), ເກົາຫີ, ແລະ ປະເທດອື່ນໆໃນເຂດ ອາຊຽນ-ປາຊີຟິກ |
| ສະຖານີອິນເຕີເຟດ RF | |
| ຂາເຊື່ອມຕໍ່ແອນເຕັນນາ | ສາມຂາເຊື່ອມຕໍ່ແອນເຕັນນາປະເພດ reverse-TNC ສຳລັບແອນເຕັນນາ monostatic 50 Ohm (ເພື່ອປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດ ຄ່າ VSWR ຄວນຈະຕ່ຳກວ່າ 1.5:1 ໃນຂອບເຂດຄວາມຖີ່ການເຮັດວຽກ) |
| ພະລັງງານອັອກ RF | ລະດັບການອ່ານ ແລະ ການຂຽນແຍກກັນ, ສາມາດປັບຄ່າໄດ້ຜ່ານຄຳສັ່ງຈາກ 5 dBm ເຖິງ 30 dBm (1 W), ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ ±1.0 dBm* |
| ອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນ/ຄວບຄຸມ | |
| ຂໍ້ມູນ/ຄວບຄຸມ | ຂາເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຂໍ້ມູນ 9 ຂາ, ໃຊ້ງານໄດ້ກັບ RS232 ດ້ວຍອັດຕາການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເປັນລຳດັບສູງສຸດ 921.6 kbps. ສັນຍານ DTR ປິດເຄື່ອງອ່ານທັງໝົດເພື່ອປະຢັດພະລັງງານ. |
| ເຊັນເຊີແລະການຄວບຄຸມ GPIO | ສອງຊ່ອງປ້ອນທົ່ວໄປ ແລະ ໜຶ່ງຊ່ອງສົ່ງອອກ, ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຜ່ານຂາເຊື່ອມຕໍ່ Molex© |
| Protocol | ໂປໂຕຄອນຄຳສັ່ງ-ຕອບທີ່ປ້ອງກັນດ້ວຍ ຄ່າຄວາມຍາວ (length field) ແລະ CRC 16-bit |
| ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ | |
| ຂະຫນາດ | 21.6 ແຊງຕີມີເຕີ ຍາວ x 13.3 ແຊງຕີມີເຕີ ກວ້າງ x 3.8 ແຊງຕີມີເຕີ ສູງ (8.5 ນິ້ວ ຍາວ x 5.25 ນິ້ວ ກວ້າງ x 1.5 ນິ້ວ ສູງ) |
| ພະລັງງານ | |
| ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານ AC/DC |
ເຄື່ອງອ່ານເທົ່ານັ້ນ: 10-16 VDC, ພະລັງງານສູງສຸດ 8 W ຢູ່ທີ່ 12 V ເວລາສົ່ງຂໍ້ມູນ ເຄື່ອງອ່ານຮ່ວມກັບເຄື່ອງປ່ຽນພະລັງງານ AC: 100-240 VAC, 50-60 Hz, ພະລັງງານສູງສຸດ 10 W ເວລາສົ່ງຂໍ້ມູນ |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນສະຖານະການຢູ່ນິ້ງ | 1.7 ວັດຕ໌ ສູງສຸດໃນເວລາຢູ່ນິ່ງ (ໂหมดການຈັດການພະລັງງານສາມາດໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່ານີ້ໄດ້ຕໍ່າສຸດເຖິງ 0.1 ວັດຕ໌) |
| ສິ່ງແວດລ້ອມ | |
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ | ເຄື່ອງອ່ານ: -40 ອົງສາເຊັນຕີເགຣດ ເຖິງ +75 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ** ເຄື່ອງປ່ຽນແປງພະລັງງານ AC: 0 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ ເຖິງ +40 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ |
| ອຸນຫະພູມກາຍບັນທຶກ | ເຄື່ອງອ່ານ: -40 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ ເຖິງ +85 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ ເຄື່ອງປ່ຽນແປງພະລັງງານ AC: -10 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ ເຖິງ +70 ອົງສາເຊັນຕີເກຣດ |
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ |
ຢືນຢັນວ່າບັນລຸມາດຕະຖານໃນລົດສຳລັບ: ວຟັງຈັກຮ້ອນທີ່ເປີດຢູ່ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວ່າ A & B ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນໄຫວເມື່ອເປີດໃຊ້ງານ ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຮຸນແຮງ ວຟັງຈັກຄວາມຊື້ນ-ອຸນຫະພູມ ນ້ຳ/ຂອງເຫຼວເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່/ຊຸດລາກ-ດັນ ຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າເກີນ ການປ່ອຍໄຟຟ້າສະຖິຕິ |
| ຄວາມປອດໄພ | IEC 60950-1(ed.2)US-17640-UL |
| ສາກົມ | |
| ໜ່ວຍຄວາມຈຳແບບແຟລັດທີ່ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ | 16 kB |
| ບັຟເຟີເທື່ອ | 200 ແທັກ |
| ຜົນລັບ | |
| ອັດຕາການອ່ານແທັກ | ສູງສຸດ 200 ແທັກຕໍ່ວິນາທີ |
| ໄລຍະທາງການອ່ານແທັກ | ຫຼາຍກວ່າ 30 ແຟັດ (9 ແມັດ) ດ້ວຍເອນແທັນນາ 6 dBiL (36 dBm EIRP) |
| ຄວາມໄວ້ຕໍ່ສູງສຸດໃນການຮັບສັນຍານ | -65 dBm ຢູ່ທີ່ພະລັງງານສົ່ງສູງສຸດ ພ້ອມເອນແທັນນາທົ່ວໄປ*** |
ດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ 30 dBm; ພະລັງງານສູງສຸດທີ່ຮັບຮອງແລ້ວອາດຈະຕ້ອງຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຄຸມຄວບ, ເຊິ່ງກຳນົດຜົນຮວມຂອງໂມດູນ, ເອນແທັນນາ, ເຄເບີລ໌ ແລະ ການປ້ອງກັນດ້ວຍເຄືອບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າດ້ວຍກັນ.
ດ້ວຍອັດຕາການເຮັດວຽກທີ່ຫຼຸດລົງ.
ຄວາມໄວ້ຕໍ່ໃນການຮັບສັນຍານຈະດີຂຶ້ນເມື່ອພະລັງງານສົ່ງຖືກຫຼຸດລົງ.
ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກອາດມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງລ່ວງໆ.
+ ETSI EN 302 208 v3.1.1 (RED 2014/53/EU)
ຄຳແນະນຳ
ພັດທະນາ
ສ້າງວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ RFID ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກຳ
ຕັ້ງຄ່າ
ເປີດໃຊ້ງານການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງວິທີແກ້ໄຂ RFID ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃໝ່ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈຳນວນຫຼາຍ
ເພີ່ມປະສິດທິຜົນ
ເພີ່ມປະສິດທິຜົນຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ສູງສຸດ, ປັບປຸງ ROl, ແລະ ລົດລາຄາການດຳເນີນງານ
